Wind – Regen – Sturm – Neuschnee. So lässt sich der ganze Feber beschreiben. Am Wochenende vom 29.02./01.03. kann man aber teilweise auch ganz passablen Pulver fahren.
Lukas Ruetz
Die Abgrenzung von Lawinenproblemen und nützliche Funktionen des Euregio-Lawinenreports Möglichkeit Altschneeproblemen großräumig auszuweichen | SchneeGestöber #13 19/20
Der Euregio-Lawinenreport bringt seit 2018/19 einige Neuerungen in die Welt der Lawinenwarnung. Dazu gehört unter anderem die Funktion Gebiete mit einem gewissen Lawinenproblem hervorzuheben oder zu dimmen – perfekt um schnell einen Überblick über Schwachschichten im Altschnee zu bekommen.
RÜCKRUF FISCHER Travers CC
Bei der Serienproduktion des Fischer TRAVERS CC (mit Carbonschaft) gibt es diverse Probleme die einen freiwilligen Rückruf seitens Fischer nach sich ziehen. Alle Infos dazu hier: https://www.fischersports.com/at_de/recall-travers-cc
Záludná převěj na hřebeni Hoher Seeblaskogel Doporučujeme velký bezpečnostní odstup od hřebenové linie
übersetzt von / přeloženo uživatelem
Vladimir Matena
Převěje jsou jedním z nejnebezpečnějších jevů v zimních velehorách. Každoročně přicházejí lidé v Alpách o život v důsledku odtržení převěje pod nohama a následného zřícení. Také na hřebeni pod Hoher Seeblaskogel v oblasti údolí Sellrain se vyskytují – jako snad na každém kopci v rakouských horách – převěje. Ovšem převěj na Hoher Seeblaskogel je pro své oběti mimořádně záludná z důvodu geografických i mentálních.
O převějích obecně
Převěj je formace ze silně zhutněného sněhu vytvářená větrem na vrcholech a hřebenech. Vítr formuje převěj téměř vždy stejným směrem a většina převějí visí nad strmými srázy daleko za hřebenem. Převěje vznikají v první řadě ve vysokohorských a velehorských polohách. Tam fouká vítr silněji a bez přerušení ze stejného směru a především mnohem, mnohem déle než v níže položených horách.
